第676章 預警機也可以高低搭配

預警機完全不需要裝載大型貨物,原來的尾艙門自然是直接給封死了,順便還省去了一大堆控制和裝載機構,在儘可能減輕起飛重量的同時,也算是給維持縱向平衡做了些貢獻——

在改裝過程中加上的T型天線和隨之而加高的尾翼讓這架飛機的後半部分有點超重。

一般來說面對這種情況,都是以調節機內燃油分佈作爲主要平衡手段,但運8氣密型的航程本來就短得離譜,要是再在燃油這塊動刀子,那這預警機的實際效能也就不用怎麼指望了……

作爲廠區機場,舒適性配置自然一般。

聽到首長說要上飛機,很快有人搬來一部普通金屬梯,架在了飛機右側的艙門口。

與此同時,一輛電源車也已經在另外一側停好,從車上下來幾名地勤人員,開始給飛機接電。

好在現場所有人的腿腳都還算麻利,至少不會上個梯子都摔跤。

由於不見陽光,剛纔飛機一直沒啓動的情況下也沒有暖氣的說法,所以機艙裡面反而比外頭還要冷一些。

年歲有點大的王曉模不由得緊了緊身上的大衣。

作爲一架設計於五十年代的軍用運輸機,運8的機艙相對比較狹窄,因此,只在靠右側的位置佈置了一排操作檯。

好在飛機本身長度足夠,所以機位還算夠用。

首長在機艙裡面來回走了兩圈,然後坐在了其中一個座位上,輕輕動了動面固定在桌面的軌跡球和鍵盤。

兩年前,常浩南和王曉模聊起預警機的時候,除了飛機本身以外,也說起過一些設計細節。

比如操作工位不要用普通的椅子、也不要在操作檯上擺普通的鍵盤鼠標。

預警機說到底畢竟是一架飛機,在天上飛就有可能出現各種情況。

萬一遇到什麼強對流天氣乃至故障或是損壞,機艙裡面無法固定能夠亂飛的東西越少越好。

這些細節看似平常,但對於第一次正經搞預警機的華夏來說就是很容易忽略。

尤其負責艙內設備研發的王曉模並非航空技術專家,地面雷達站的經驗有些不能照搬照抄到天上來。

當時他還讚歎了一番常浩南的心思縝密。

但其實這些都是上一世空警200項目早期的經驗教訓……

“這個操作檯,現在能開機麼?”

首長稍稍回過頭,向身後的衆人問道。

“操作終端可以開機,但是雷達現在還不行。”

王曉模回答道:

“爲了降低風險,首飛的時候會把現在這個陣面拆下來,換一個外形和重量一樣的配重上去,所以雷達目前還沒接電。”

14所那邊爲了生產這個雷達花的時間幾乎比182廠生產下面這架飛機都長,自然寶貝得很。

雖然根據風洞測試結果來看,首飛的風險很小,但那畢竟也不能保證萬無一失。

他這邊回答的話音剛落,旁邊另一名技術人員就打開了終端機櫃的電源。

這個年代連WindowsXP都還沒有,預警機自然輪不上用圖形界面操作系統。

因此界面也沒什麼好看的,一番自檢結束之後,CRT顯示器上就出來一個繪製着距離和方位的示意圖,不過上面只有中間一個光點。

旁邊的另一個屏幕上閃着幾個英文提示。

首長的外語很好,看得懂那是雷達自檢失敗的意思。

“你們這裡洋文好的人多得很吶,但我們自行研發的雷達,有沒有把操作界面也換成中文的可能?”

他倒是沒有直接下令要求如何,畢竟也是搞技術出身,知道在這種時候外行指導內行要不得。

“軟件上沒什麼難度,但漢字字符佔據的字節數有點大,預警機操作終端爲了保證穩定,性能遠不如普通PC,所以我們目前還是用了英文。”

王曉模趕緊解釋道:

“不過等到以後硬件水平提高上來,要改過來的難度也不大,我們爭取……”

話才說到這裡,就被首長面露笑容地揮手打斷了:

“我只是隨便一問,不必因此影響到正常的研發進度。”

王曉模稍微鬆了口氣。

雖然他也算見多識廣,但在這種環境下,高低還是帶着點緊張。

“既然雷達的性能沒有問題,那麼飛機本身怎麼樣?”

好在首長沒有一直給他施加壓力,而是很快把注意力轉向了另外一邊的樑紹修。

後者儘管早有準備,但聽見這個問題還是內心一沉。

畢竟,如今全世界用上相控陣雷達的預警機其實總共就大衛國的費爾康和瑞典的愛立眼兩種,空警200的雷達得益於後發優勢,哪怕不如那兩個,也絕對稱得上當世前三。

相比起來,運8這個平臺就有點丟人了……

當然,不管怎麼說,問題還是得回答:

“經過改進之後的運8氣密型平臺,目前的幾項關鍵設計指標都比原來的運8C有所提升,在改裝完成之後,預計可以達到580km最大平飛速度、2000公里航程和大約4.5小時留空時間。”

對於特種機平臺來說,重要的也就是這三個指標。

只可惜……確實都不怎麼樣。

氣密型平臺本身的空載最大航程也才3000公里冒頭,如今裝上總重超過5噸的任務載荷,再加上一個誘導阻力巨大的天線和大號垂尾,還能保住一多半航程已經是樑紹修能力的極限了。

“也就是說,在飛行性能上,確實還跟圓環工程有一定差距。”

首長用的是陳述語氣。

實際上數字擺在這,也確實沒什麼好問的。

樑紹修一下子不知道該接點什麼了。

他總不能在大領導面前把飛行平臺的研發過程整個講一遍。

不過這個時候,一直跟在旁邊沒說過話的丁高恆給他解了圍:

“首長,圓環工程畢竟是戰略運輸機平臺,在航程和速度這些指標上註定有優勢,運8的起飛重量只有伊爾76的三分之一,比不上也很正常。”

“而且,我們國產預警機不可能只停留在空警200這個型號上面,之前計劃在滬飛生產幹線客機的時候,浩南同志和我就考慮過,未來用國產化的C909平臺改裝預警機的可能。”

聽到此處,首長眉眼一動,顯然對此有了幾分興趣。

丁高恆雖然並非航空專業出身,但聽常浩南給他畫餅也已經聽過不少次了,見狀趕緊繼續補充細節:

“C909的起飛重量雖然也比伊爾76低一些,但畢竟是客機的底子,基礎型號就有6000公里左右的航程,而且地板下面的行李艙空間還可以改裝成油箱。”

“圖波列夫方面之前進行過類似的升級,可以把航程提高到9000公里以上,哪怕考慮到載重和雷達天線的影響,也足夠提供8-10小時級別的可用任務時間了。”

“而且,對於在空中長期執行任務的指戰員來說,客機平臺的舒適性也要比伊爾76一個軍用運輸機好得多。”

這一番說辭顯然是在畫餅,不過無論是國產相控陣雷達,還是已經在蓋廠房準備生產的C909客機,顯然都不是什麼看不見摸不着的東西。

所以這個餅,至少已經能聞着味了。

旁邊的王曉模見狀也趕緊接上話茬:

“我們的雷達研發也是與此配套的,除了目前空警200用的這個T形陣面以外,圓盤型雷達罩內的固定三面陣,甚至是背靠背可旋轉的雙波段兩面陣雷達也都在同步研發,在進度上應該能和國產客機平臺的進度相匹配。”

勸上級做某件事,講究一個點到爲止。

越是級別高的領導,做出決策要思考的問題和兼顧的方面就越多。

話說到份上即可,絕不能一直催。

因此,二人分別說完之後,機艙內重新陷入一片安靜。

只剩下機櫃散熱風扇的嗡嗡聲環繞在衆人耳邊。

而且實際上,既然首長會專門安排這次行程,就說明心裡已經有了一些傾向。

親自視察只不過是排除一些顧慮罷了。

也無需他們再說太多。

馬上要進入一個內容相對敏感的階段,我重新註冊了一個粉絲羣,在書籍詳情頁的最下面,如果到時候有實在發不出來的章節就在羣裡發……

第141章 搶人,不能講武德359.第359章 我要曙光2000的優先使用權364.第364章 超越時代的仿真建模工具!第184章 離間計第471章 通往下一代航發的鑰匙第80章 蘇霍伊公司的決斷(爲舵主永遠的F4U252.第252章 搞預警機也要有備無患第104章 新發動機下線第669章 除夕夜的“大”煙火第136章 殲8C,空中表演第750章 我,央企高管第582章 先天反輻射聖體第137章 技驚四座第511章 準備極限挖潛的渦扇9A第9章 學霸之間,亦有差距!第609章 火炬質量認證體系第104章 新發動機下線334.第334章 南海上空的鷹第410章 來自馬拉內羅的學員第524章 總不能去求華夏人幫忙吧?第474章 “太行”發動機設計評審會(日萬)第189章 DSI進氣道的設想397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第435章 十倍壽命337.第337章 突破攔截,飛越航母上方!第749章 拿捏土耳其的籌碼333.第333章 人民海軍,向前進229.第229章 給年輕同志壓擔子第769章 不一樣的尾噴口263.第263章 成年人選擇全都要(二合一)第189章 DSI進氣道的設想323.第323章 願者上鉤第436章 有人要買我們的客機?第751章 正式上崗總規劃師第145章 二十年前的055型驅逐艦第507章 來自英國的許可申請第423章 只能上臺講個課了307.第307章 理論水平LV3,小試鋒芒!第708章 空軍,走出國門的機會第522章 直9WY,同人逼死原創(春節繼續加更第14章 這已經不是學霸二字能形容的了346.第346章 是首相果然沒騙我第161章 讓我們的飛機再不懼霜雪(二合一)第423章 只能上臺講個課了第457章 汽車行業,要洗牌了第474章 “太行”發動機設計評審會(日萬)第139章 由渦噴14引發的連鎖反應(中)第439章 安70的命運第679章 一不小心,創造歷史第655章 準備跨國挖人!第409章 飛機出口還是要嚴抓宣傳第14章 這已經不是學霸二字能形容的了第433章 軸承,是個大問題392.第392章 大涵道比渦扇項目的歸屬376.第376章 華夏航空發動機產業大會!第460章 殲11總裝下線,多弧離子鍍技術!230.第230章 “973”計劃397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第709章 我 們 仨364.第364章 超越時代的仿真建模工具!第38章 學年結束第52章 八十三工程(下)第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司第177章 精加工領域的革命(國慶快樂!)第578章 單晶葉片熔模精鑄第756章 科工委的進步第754章 把黑海造船廠打包帶走364.第364章 超越時代的仿真建模工具!344.第344章 去請專家來幫忙第753章 航母專家343.第343章 勝利了也要總結經驗教訓第89章 意大利人的橄欖枝第459章 我們中出了一個叛徒!296.第296章 理論結合實際第76章 關注一下發動機(爲盟主flankerr加更363.第363章 你說的這個思路,是我提出來的第473章 半場開香檳的麻省理工第197章 自己的教材自己寫第32章 出結果了第699章 亂套了,全亂套了(算昨天的)第472章 路線之爭第18章 高超音速的設想337.第337章 突破攔截,飛越航母上方!351.第351章 調研江城!(4K)第690章 打出統戰價值了第25章 從風扇葉片引發的思考第180章 絕地求生的430廠308.第308章 前沿技術,但不夠前沿第15章 我們一般稱之爲學婊357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有第796章 先記在小本本上第478章 怎麼,你又要改國軍標?第521章 這也能叫米格21改???第633章 超遠程空空彈第716章 挖牆腳328.第328章 上達天聽(爲上月月票金主【Ro第124章 最好的蘇27在華夏(爲月票金主flan第664章 組織已經決定了,準備主動出擊!379.第379章 煥然一新的殲教9第446章 高端鋼材擴產,十倍!
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