第80章 蘇霍伊公司的決斷(爲舵主永遠的F4U

第80章 蘇霍伊公司的決斷(爲舵主永遠的F4U加更)

除了大大改善的低空低速操縱性之外,付國祥還高度評價了飛機的新座艙。

尤其是那個一體式的前風擋。

這讓剛剛一直在旁邊沉默不語的姚夢娜也開心了不少。

許久之後,圍在04號原型機周圍的人羣才漸漸散去,準備重新回到自己的工作崗位上。

楊奉畑從旁邊叫來了自己的一個秘書:

“讓食堂多準備幾個菜,晚上咱們稍稍慶祝一下,尤其是得給小常同志慶功!”

“酒就不必了,晚上還要分析試飛數據,明天可能還有個會要開,等到飛機設計定型之後再說。”

常浩南特地走在隊伍的最後,看了一眼系統目前的情況。

【科研點數:120

理論水平:LV2(0/10000)

工程經驗:LV1(370/1000)

管理能力:LV1(100/1000)

綜合能力:LV1

正在進展的項目:0

可以開展的項目:1】

毫不意外地,這是他自重生以來收穫最大的一次。

50點科研點數,300點工程經驗點數,以及135點管理能力點數。

常浩南暫時無法感知到管理能力提升一級帶來的效果,但科研點數的增加是實實在在的。

尤其是在他馬上就要去驗證渦噴14總體設計的時候。

……

而在這邊一片歡天喜地的同時,旁邊被特地安排着“不小心”看到了整個首飛過程的兩名蘇霍伊工程師思考的東西顯然要更多。

“阿爾喬姆,你看到那架飛機剛剛進行的低空通場了麼?”莫辛靠在一面牆上,輕輕摸着自己的大鬍子:“你覺得它的速度有多快?”

“我知道你的意思。”特魯索夫並沒有浪費時間去直接回答問題,而是直截了當地回答道:“雖然不清楚他們具體進行了什麼樣的改動,但這種新飛機的性能顯然比以前強了不少。”

機翼設計進行修改的來龍去脈,這兩個俄羅斯人肯定是無從得知的。

加上楊奉畑整出來的全套架勢看着就像是新型號首飛一樣,所以他們誰也沒想到那架飛機其實只是用之前的原型機改了一下,都以爲601所這是鼓搗出了個新型號。

“雖然這種型號的飛機是他們自己設計的,但確實跟我們的蘇15確實有幾分相似。”

莫辛比特魯索夫的年紀要大一些,他參與過對蘇15飛機的後期改進:

“在80年代的時候,我們曾經給不少蘇15TM換裝了雙三角翼,極大地改善了飛機的機動性,可是剛剛那架飛機飛過我們頭頂的時候,能看出它仍然保留着大三角翼。”

“如果總體設計沒有大的變化,那應該是他們採用了某些增升技術,我們離着太遠,看不清細節。”

特魯索夫聳了聳肩,隨後用警惕的眼神看向旁邊的老朋友:“伱不會是想要到近處去看看吧?我可不想惹麻煩。”

雖然兩個人受僱對殲8II ACT進行技術完善,但除此之外的其它型號對他們自然還是保密的。

“你當我傻麼……再說了,這個飛機再怎麼改也還是二代機,沒什麼值得看的。”莫辛果斷搖了搖頭:

“我在想的是,他們這個時候首飛一個性能明顯進步的新型號,是不是在釋放什麼信號?”

而一旁的特魯索夫顯然並不想在這些事情上思考太多:

“這件事要不還是通過領事館彙報給國內,讓上面去操心好了,咱們兩個就是靠技術吃飯的,考慮這些沒什麼用處。倒是我剛纔依稀聽說他們食堂今晚上有慶功宴,伙食應該比平時好不少。”

猶豫了幾秒鐘之後,莫辛顯然被說服了:

“這樣也好,那我去打個電話,你先到食堂幫我弄點吃的。”

就這樣,“一種新的殲8改進型試飛”的消息很快被傳回了俄羅斯。

由於時差問題,盛京這邊打算吃晚飯的時候,莫斯科的時間恰好是午飯剛過。

蘇霍伊設計局中。

一個步履匆匆的中年男人走進了蘇27飛機總設計師、蘇霍伊公司現任掌門米哈伊爾·西蒙諾夫的辦公室裡。

“米沙,你來了,先坐吧。” 男人名叫米哈伊爾·波戈相,算是西蒙諾夫的學生和接班人。

在前者因爲年齡和精力問題逐步退出一線工作之後,他已經逐漸開始在實際上領導蘇霍伊設計局的技術部門。

西蒙諾夫開門見山:

“米沙,我們和華夏人那邊關於蘇27飛機技術轉讓的談判,必須得加快速度了。你告訴庫爾布斯基,有關於具體的轉讓內容,以及購買的飛機數量方面都可以做出一定讓步,但價格,尤其是交易方式必須保證下來。”

“加快速度?”

波戈相被西蒙諾夫這突如其來的表態弄得有些發懵:

實際上,師徒二人在對華軍售這件事上本來就存在一定分歧。

西蒙諾夫一直表現得非常強硬,尤其是關於進口散件進行組裝的蘇27SK,也就是殲11A的合同數量,他一直咬死至少要200架,雙方之間的談判進展相當不順利。

而波戈相則認爲與其把時間精力浪費在這種事情上面,不如利用些許讓步來更快地換取資金,然後再投入到新型號飛機的開發中去。

“沒錯,加快速度。”西蒙諾夫點了點頭:

“具體的話,同意一併轉讓雙座型蘇27UB的生產線,並且不再限制他們對雷達、發動機和機體材料等核心零部件的更換,當然,更換之後產生的技術問題我們肯定是沒辦法負責的,這個要說清楚。”

“這……您怎麼突然……”

“你來看看這個。”西蒙諾夫說着從辦公桌上拿起了一張簡報紙遞給波戈相。

上面自然是關於601所新飛機首飛的事情。

“新型號……”

波戈相大概明白自己老師的態度爲什麼發生了180°大轉彎了。

不過他還是有點疑惑:

“可是老師,就算按照上面所說,華夏新飛機的性能進步很大,但他們眼下根本沒辦法生產可用的超視距空空導彈,光是一架飛機有什麼用?”

主要即便是他,也覺得西蒙諾夫剛纔提到的讓步屬實是太大了一點。

倒不是說這些條件一定不能答應。

至少……

得加錢。

“我擔心的正是這個啊……”

西蒙諾夫長長地嘆了口氣,然後伸出手在桌子上有節奏地敲擊着:

“你知道,他們之前其實和法扎特龍研究所那邊談過甲蟲雷達的問題,也和二毛那邊進行過引進R27空空導彈的談判,現在又造出來了個性能不錯的機體……”

波戈相的面色也變得凝重起來。

原本,雙方其實都很着急。

蘇霍伊公司面臨經濟壓力,急着要錢盤活局面。

蘇27作爲一種最大起飛重量超過30噸的重型戰鬥機,對於華夏航空製造業的幫助也是顯而易見的。

這也是雙方能夠僵住的主要原因——

都覺得對方會先繃不住。

但是如今,就算華夏那邊在武器系統方面還有困難,也完全可以轉而採購關鍵零部件,在短時間內獲得一定的超視距空戰能力。

他們可能沒那麼着急了。

而購買雷達和導彈的錢,可是連一盧布都落不到蘇霍伊公司的口袋裡。

想到這裡,波戈相再也坐不住了。

“我馬上去找庫爾布斯基!”

(本章完)

第435章 十倍壽命第491章 你們不會自己改嘛?第505章 模鍛壓機,項目重啓!第589章 航校的老熟人第680章 準備搞事,來自東方的支援第685章 3月25日,“盟軍”行動第733章 設計定型不是終點第485章 跟羅羅談判!你們英國人也有今天?第530章 人家來領獎,你是來進貨?224.第224章 試驗開始第490章 十一號工程的進度第745章 關於艦載機的規劃第136章 殲8C,空中表演第710章 巴爾幹,終局279.第279章 以爲是主角,其實是龍套第447章 十倍壽命,還真不是吹牛逼?第527章 又要去領獎了第43章 新改型第444章 火炬公司的第一筆大單第67章 前緣縫翼(25)第429章 你的鬼怪我的鬼怪怎麼不一樣339.第339章 凱旋第548章 佈局:二桃殺三士第39章 我,大三,給全學院講課!第149章 蘇霍伊的野望367.第367章 向波音和美國航空局提條件,攻守易型!第747章 做一個合格的老闆239.第239章 全燃動力新護衛艦(爲上月月票第515章 新一代直升機的合作伙伴第152章 這不比天氣預報牛逼?第603章 這已經不是一般的造假了,必須得出第88章 進度飛快的新舟60302.第302章 沒辦法低調了(二合一)315.第315章 又見殲10第459章 我們中出了一個叛徒!267.第267章 還是看看遠處的大飛機吧,家人376.第376章 華夏航空發動機產業大會!第432章 重新定義“火箭炮”358.第358章 國家重點實驗室首席科學家第590章 新一代教練機體系第146章 法國人的反應390.第390章 三個月兩次專訪?398.第398章 火炬集團成立!第720章 常總的影響力第142章 新型護衛艦(上)第754章 把黑海造船廠打包帶走第471章 通往下一代航發的鑰匙第581章 好TM大的導彈!(月初求一波月票)第510章 論文又上封面了?第769章 不一樣的尾噴口290.第290章 專利賺錢了380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證378.第378章 通往高性能航發之路!第89章 意大利人的橄欖枝第461章 高性能航發的技術拼圖380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證296.第296章 理論結合實際第579章 F14還是拿到手了246.第246章 能不能干擾GPS?第715章 抱歉,我也是剛剛想出來387.第387章 來自外太空的博弈286.第286章 神盾378.第378章 通往高性能航發之路!第75章 這次真直博了(爲盟主flankerr加更3260.第260章 殲轟7MLU?274.第274章 老型號也有新春天第63章 比他們更強第74章 保研面試第200章 700兆瓦水電機組第480章 國產化渦扇9!241.第241章 航改燃也是有難度的(下)第50章 搶人381.第381章 設計一個DSI進氣道練練手397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第620章 與安南海軍的又一次交鋒第103章 製造難題(爲月票金主flankerr加更第133章 百噸級客機的可能性(爲flankerr的第693章 美國人的報復第181章 關於渦扇9的二三事359.第359章 我要曙光2000的優先使用權第436章 有人要買我們的客機?第92章 理論水平精進(二合一)第707章 破局巴爾幹!第185章 00批次殲8C,交付部隊第436章 有人要買我們的客機?第74章 保研面試第499章 一不小心就做了眼鏡蛇機動(四更求第656章 年終總結,與未來規劃241.第241章 航改燃也是有難度的(下)第14章 這已經不是學霸二字能形容的了第474章 “太行”發動機設計評審會(日萬)第450章 法國人的設計,不合理!238.第238章 海軍也想要新裝備379.第379章 煥然一新的殲教9第6章 你這不是欺負老實人嗎!380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證298.第298章 多物理場仿真243.第243章 金陵,電科14所!第673章 有一句話叫做悶聲大發財第425章 這課是上不下去了
第435章 十倍壽命第491章 你們不會自己改嘛?第505章 模鍛壓機,項目重啓!第589章 航校的老熟人第680章 準備搞事,來自東方的支援第685章 3月25日,“盟軍”行動第733章 設計定型不是終點第485章 跟羅羅談判!你們英國人也有今天?第530章 人家來領獎,你是來進貨?224.第224章 試驗開始第490章 十一號工程的進度第745章 關於艦載機的規劃第136章 殲8C,空中表演第710章 巴爾幹,終局279.第279章 以爲是主角,其實是龍套第447章 十倍壽命,還真不是吹牛逼?第527章 又要去領獎了第43章 新改型第444章 火炬公司的第一筆大單第67章 前緣縫翼(25)第429章 你的鬼怪我的鬼怪怎麼不一樣339.第339章 凱旋第548章 佈局:二桃殺三士第39章 我,大三,給全學院講課!第149章 蘇霍伊的野望367.第367章 向波音和美國航空局提條件,攻守易型!第747章 做一個合格的老闆239.第239章 全燃動力新護衛艦(爲上月月票第515章 新一代直升機的合作伙伴第152章 這不比天氣預報牛逼?第603章 這已經不是一般的造假了,必須得出第88章 進度飛快的新舟60302.第302章 沒辦法低調了(二合一)315.第315章 又見殲10第459章 我們中出了一個叛徒!267.第267章 還是看看遠處的大飛機吧,家人376.第376章 華夏航空發動機產業大會!第432章 重新定義“火箭炮”358.第358章 國家重點實驗室首席科學家第590章 新一代教練機體系第146章 法國人的反應390.第390章 三個月兩次專訪?398.第398章 火炬集團成立!第720章 常總的影響力第142章 新型護衛艦(上)第754章 把黑海造船廠打包帶走第471章 通往下一代航發的鑰匙第581章 好TM大的導彈!(月初求一波月票)第510章 論文又上封面了?第769章 不一樣的尾噴口290.第290章 專利賺錢了380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證378.第378章 通往高性能航發之路!第89章 意大利人的橄欖枝第461章 高性能航發的技術拼圖380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證296.第296章 理論結合實際第579章 F14還是拿到手了246.第246章 能不能干擾GPS?第715章 抱歉,我也是剛剛想出來387.第387章 來自外太空的博弈286.第286章 神盾378.第378章 通往高性能航發之路!第75章 這次真直博了(爲盟主flankerr加更3260.第260章 殲轟7MLU?274.第274章 老型號也有新春天第63章 比他們更強第74章 保研面試第200章 700兆瓦水電機組第480章 國產化渦扇9!241.第241章 航改燃也是有難度的(下)第50章 搶人381.第381章 設計一個DSI進氣道練練手397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第620章 與安南海軍的又一次交鋒第103章 製造難題(爲月票金主flankerr加更第133章 百噸級客機的可能性(爲flankerr的第693章 美國人的報復第181章 關於渦扇9的二三事359.第359章 我要曙光2000的優先使用權第436章 有人要買我們的客機?第92章 理論水平精進(二合一)第707章 破局巴爾幹!第185章 00批次殲8C,交付部隊第436章 有人要買我們的客機?第74章 保研面試第499章 一不小心就做了眼鏡蛇機動(四更求第656章 年終總結,與未來規劃241.第241章 航改燃也是有難度的(下)第14章 這已經不是學霸二字能形容的了第474章 “太行”發動機設計評審會(日萬)第450章 法國人的設計,不合理!238.第238章 海軍也想要新裝備379.第379章 煥然一新的殲教9第6章 你這不是欺負老實人嗎!380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證298.第298章 多物理場仿真243.第243章 金陵,電科14所!第673章 有一句話叫做悶聲大發財第425章 這課是上不下去了