第367章 培育市場
臨近臘月，陰雨綿綿的天氣開始縈繞在甬城上空，元旦之後已經很少能看到晴空萬里的日子了。
自國慶開始到現在已經三個月了，閃馳大廈裡原有的租戶騰退工作已經全部完成。
這會兒在裡面上班的都是閃馳集團以及檀錦程事業相關公司的員工。
目前橙子科技，巨量引擎投資，錦逸實業還有航新新能源北倉總公司的員工都在這裡面辦公，還有一部分錦鵬實業跟閃馳科技的員工也在此辦公。
有四家公司在總部裡面辦公，總部大樓也不會顯得很空曠。
陰雨綿綿的季節，上班就是件頭痛的事，沒有車子的員工到了這時候就很是羨慕橙子科技的員工了。
“特麼的，我當初讀大學的時候怎麼就沒想着學計算機呢，現在互聯網又火了，這些互聯網公司的員工是真爽啊。”
“是啊，簡直太爽了，這棟樓裡就屬橙子科技的車子最多了。”
橙子科技經歷一輪融資，又跟騰迅達成合作協議，有了目前國內最大的兩款社交軟件引流，用戶人數暴增，開心農場更新的作物也越來越豐富，開心網用戶轉換成農場用戶的比例也越來越高。
蹭蹭往上漲的用戶人數以及農場道具收入的提高，讓成立還不到一年的橙子科技已經發了兩次獎金了，員工的期權也在設計當中，預計在2007年三月份完成。
橙子科技目前收入最高的當然是程皓了，除了有1.5%的持股之外，他的薪資待遇是全公司最高的，程皓本來就有車。
其他包括顧燕檸在內的員工，收入都有不同程度的上漲，兜裡有點小錢了，這幫程序員平時也沒什麼花錢的地方，又都是以男性爲主，買車就成了他們的“剛需”了。
拿到錢之後，像顧燕檸這種家境本來就不錯的，立馬就把車給安排上了，其他人也紛紛跟風。
值得一提的是，不少積蓄有限又想買車的員工，紛紛選擇了衆肽2008.
吳健中顯然是聽勸了，新一批的衆肽在質量上有不小的提升，口碑也隨之而來好了不少。
最主要是這玩意兒是真便宜，4萬塊錢就能搞一輛，對於短時間拿了很多獎金的程序員來說毫無壓力。
上下班在城市裡開開還是挺方便的。
“哎，今年省點兒；明年，明年怎麼着都得買輛車上下班，這冬天太難受了，要是我們老闆也造車就好了，那就能便宜買輛。”
“哈哈，我們老闆還有汽車業務，不過只是投資，你不知道吧，衆肽我們老闆也有點股份的。”
“那有什麼用，要是我們自己有汽車業務，那就能像買電瓶車一樣有個內部優惠價了。”
“哎，我倒是沒想着買車，我是準備攢錢買房的，我現在就希望隔壁的公寓樓早點交付，到時候我租到那裡去住，上下班走路五分鐘，早上起碼能多睡半小時。”
“這個倒是，交付應該也快了吧？”
“聽說是快了，就是不知道什麼時候。”
檀錦程的那100套房子，還有新廠區的宿舍區，其實都是不夠的，所以優先供應給基層員工，辦公室員工想要申請公司宿舍，就要排在基層員工後面。
所以還是有大部分員工是拿着租房補貼去租房子住的，新入職的員工經濟條件各有不同，有的住得離公司總部很遠，天氣好的時候還可以騎騎電瓶車，冬天的時候就有些難受了。
不過等到跟總部大樓配套的公寓樓交付之後，員工上下班住得遠的問題就可以解決了，除了本地有家的員工之外，閃馳集團連帶着檀錦程所有產業的員工都可以租住在公寓樓裡。
不是拖家帶口的，單身或者是情侶，單身公寓還是挺方便的，拎包入住，基礎設施也全都有。
最主要的是上下班走路五分鐘就行，這對於上班族來說，簡直就是一種奢侈，尤其是冬天，七點鐘起牀跟七點零五分起牀，那差距可是大了去了。
檀錦程過來的時候，也注意到了地下車庫新增了不少小汽車，單單衆肽2008就有五六輛。
檀錦程指了指，對顧清清笑道：“聽說這些都是橙子科技的員工買的？”
“是啊，我堂姐帶頭買了輛車之後，他們就跟風了，那輛白色豐田就是她的。”顧清清也指了指旁邊停着的一輛車道。
檀錦程看了一下，是一款凱美瑞，日系車在這年頭銷量還是挺好的。
“過年回家讓你姐跟你哥或者家裡換輛車吧，她一個女孩子開日系車，我哪怕一天會不安全。”檀錦程笑道。
“有什麼說法嗎？是對公司買車有什麼要求嗎？”
“沒什麼說法，愛買什麼車就買什麼車，不過作爲公司高管的話，日系車還是儘量少買吧，伱懂的。” 橙子科技是互聯網公司，又是競爭激烈的社交賽道，一點小事就容易被拿出來做文章，普通員工沒關係，但是高管的話還是要注意一些。
拿着比大部分員工都高的工資，享受着公司的待遇，在工作期間也有一定義務維護公司形象。
“行，那我一會兒跟她說說。”顧清清想了想，也確實如此。
隨即又問道：“你要不要去橙子科技看看？你有一段時間沒過去了。”
“一會兒過去看看，今天有點事兒，等事情辦完了再說。”
給終端門店頒獎補貼，給優秀經銷商頒獎，請來表演的明星嘉賓用前世的話來說，都是現在的一線明星，在閃馳科技大把撒錢的情況下，元旦的經銷商大會辦得很是成功。
現在的手機拍照功能也還湊合了，一些經銷商還有他們的家人把拍下的畫面，分享給朋友還有發到網上。
再加上營銷部門的宣傳，閃馳的第一屆經銷商大會搞得很是熱鬧。
“得虧是沒有提前公佈表演嘉賓，不然春哥的粉絲就要把我們的會場給佔了。”
檀錦程看着下屬們傳送過來的熱度報告笑道。
今年這一屆超女搞得很是拉胯，口碑是差得一批，春哥又在九月份發了新專輯，名聲來說並沒有隨着新一屆的超女冠軍誕生受到影響，反而有了進一步的提升。
開心網閃馳科技賬號的評論下面，都快被春哥攻佔了，都是春哥粉絲吐槽閃馳科技沒有提前做宣傳的。
“這事兒還真不能提前宣傳，我們是搞經銷商大會，又不是給粉絲辦演唱會，不過有了這次的經驗，下次經銷商大會估計他們會特別關注的。”
“也是好事，現在手機越來越流行了，有這批人幫我們宣傳，你們搞宣傳的還省力一些。”
馬上就要進入到互聯網時代，電動車企業是線下銷售爲主，但也不妨礙把自己的名氣搞得大一些，而這些代言人的粉絲就是最好的自發宣傳機器。
經銷商大會辦得很成功，商戶們都挺高興，連帶着鋰電池電動車的認可度都上升了不少。
做小買賣的人，其實都是比較保守的，撐死了也就是擴大一下店面，一個產品好賣想着一直賣下去，不太願意接受新生的事物。
鋰電池電動車在目前來說它就是新生事物，要推廣開來其實要說服的不是消費者，而是這些零售終端的門店店主。
只有讓他們接受了才能推廣至市場。
這家訂100輛，那家訂200輛，不想讓訂的貨成爲庫存，積壓資金，他們自然會在銷售之時想辦法。
車輛的定價也在經銷商大會當日的下午公佈了，比鉛酸電池系列定價要高一些那是肯定的，定位於中端的風馳菲依系列依舊是兩個定價。
採用鋰電池續航70KM，高亮透鏡大燈以及ACS智能補電系統的入門級定價定在2999元，依舊是沒有突破3000元的價格，爲的是做一個推廣的作用。
再上一級的菲依鋰電池款定價在3399元，而高端車型冠能的續航有了進一步的提升，起步續航能力在100公里以上，最高可以達到200公里。
定價方面跟菲依系列一樣，同樣也沒有提升太多，4099以及4599的價格，這個價格在小店主們看來，推廣的難受不大。
新生產品重要的還是培育市場，而不是上來就想着賺大錢，只有讓消費者習慣了擁有長續航能力，又輕便小巧的鋰電池車型之後，才能夠更好的發展下去。
另一方面檀錦程也是有些野望的，目前國內鋰電池技術在電動車應用方面，航新能源是遙遙領先的，專利技術擁有很多。
一旦鋰電池電動車市場培育成熟，其他企業想要跟進就繞不開航新能源專利技術，這一點對於提升航新能源的競爭力是十分有效的。
另外其他廠商想要生產鋰電池，初期找搏能合作的概率也是不小的，閃馳可是在搏能有一部分股權的，這纔是真正的產業擴張。
不過今天來不是說這事兒的，這都快年底了，今年閃馳發展的這麼好，檀錦程又各種榮譽加身，年終獎肯定不能跟去年那樣了。
老闆今年大豐收了，自然不能虧待了員工；在年終獎這方面，檀錦程今年準備玩把大的。