《時代週刊》屬於西方色彩非常濃的雜誌，很少會報道夏國的正面消息。
這幾年來，時代週刊封面上的華人面孔，基本上都不是什麼好東西。
但是科技和政治不一樣，它沒有半點虛假。
《超弦論和引力波》在西方學術界引起巨大的轟動之後，《時代週刊》用了好幾天時間關注該消息，前幾天是分析米國各大高校和物理實驗室對論文的評價，後幾天就去採訪了麻省理工學院、普林斯頓大學、哈弗等多所高校物理系教授，確認《超弦論和引力波》是否屬實，並且拿到最權威的解釋。
幾所高校物理系的專家都確認了《深藍》論文的真實性，其中麻省理工實驗室還用該理論完善了自己宇宙物理學的研究。
哈弗的物理學教授直接將《超引》譽爲人類開啓宇宙物理學的鑰匙，其中關於引力波的論述可能會將人類工業帶去一個新的高度。
普林斯頓大學物理實驗室也談論道：“就論文而言，《超引》已經很完美了，盤古科技要是能夠公佈更加詳細的數據，這將是人類物理學的一大幸事。”
正式這些高校教授的強烈推薦，才讓《時代週刊》有了底氣將蕭銘的照片放在封面。
《時代週刊》在封面新聞寫道：“這個來自於夏國的男人創造了人類科技的新時代，《超弦和引力波》論文的發表，將爲人類物理學翻開新的一頁，西方人應該正視學術界新鮮的力量。超弦和引力波帶給世界的影響將持續幾百甚至上千年……”
《時代週刊》當期的雜誌銷量創造了歷史，《超引》學術在西方科學界引發了熱議。
同樣是封面人物，蕭銘和某些華人跳樑小醜比起來，氣場就要大了太多。
外行覺得該學術很牛，但是類似於喬治教授一樣的學術界領先人物則是對《超引》十分心動。
堅決拒絕夏國內地媒體發聲，但是對米國媒體完全開放的夷洲島以及香江市民衆也看到了《時代週刊》封面。
在這兩地，有些還算有思想但是從來不待見大陸人的學者們，忽然覺得自己真的應該好好反省一下自己的看法。
某理工大學教授就談道：“這十多年來，我們的教授和學生們每天都在做什麼？再看看大陸的學校和專家教授在做什麼？大陸的同僚早就把眼光放在了人類的未來，放在了遙遠的未來，我們卻在自己創造的地獄中墮落。”
麻省理工物理實驗室、哈弗物理實驗室等多家米國物理研究機構共同形成書面函，希望能夠到江城和盤古科技物理實驗室交流《超引》的一些問題。
在申請函中，米國物理學術界這樣寫道：“科學家有國界，但是科學無國界。米國高校物理學界祝賀盤古科技物理實驗室和基礎科學院取得如此重大的物理學成果，我們希望能夠和諸位夏國的同僚一起研究、探索物理學最深處的奧秘。”
喬治最感興趣的還是論文中發明的引力波金屬球，該金屬球中的引力波能夠和地球引力波相互抵消，能夠懸浮在空中。
但是和米國的學術界不同，米國的安全部門對《超引》卻有着深深的懷疑，物理學是在進步但是無論如何都不會進步着這麼快，
米國安全部門爲了警惕盤古科技拋出科研突破的誘餌，又將米國的高端人才吸引過去，因此對各大高校，特別是各大高校的物理實驗室是專家教授發出警訊，告誡他們千萬不要前往米國。
只是這種蒼白的告誡比起強大的《超引》吸引力，幾乎沒有任何作用。
江城，盤古科技總部。
蕭銘正在召開盤古科技新一輪規劃（2026—2030）會議。
在規劃會議上，蕭銘明確提出了四個議題。
第一個是在2027年前，虛擬天堂要對全球的普通民衆開放。
第二個議題是宇宙生命體的研發。
如果未來人類會在火星或者別的地外行星建立根據地，則需要屬於火星的生態循環系統，生態系統的成本或者生物一定不是照搬地球的，而是需要屬於火星或者其他星球自己的。那麼適應帝王星球的宇宙生命體的研發就尤爲重要。
第三個議題，超弦和引力波的民間應用。
這個議題放在未來能源公司身上，會議上反重力技術被正式立項。立項的內容有反重力民用和運載工具，反重力貨運工具和反重力軍用設備。
最後一個先不談。
第一，反重力民用工具對應的是反重力車。
如果反重力車被研發出來，那麼夏國擁堵的交通問題將徹底解決，蕭銘在大會上還說道，未來二十年、三十年或者更長一點的時間。當現在地面形式的汽車都被反重力車所取代，那麼我們將沒有必要建設繁瑣的公路系統，城市的立體空間將得到更大的應用。
對未來的暢想，讓盤古科技的員工充滿了激情和動力。
民用反重力工具還對應了大型的交通設備，在立項文件中沒提到的反重力方舟將成爲未來的人類遠途出行的重要工具。
方舟會在距離地面（非海平面）1000到10000米的高空行駛，它會比飛機搭載的人更多，速度更快，更加安全。
第二，反重力貨運工具。
工業化進度加劇的夏國對世界其他資源的飢渴度將有增無減，那麼貨運的路線將會十分重要。
現在夏國大量資源（石油、礦石、木材等等）都是依靠海運，只要是海運就離不開馬六甲和獅城，離不開這裡就意味着隨時可能被西方封鎖。
如果開通了大型反重力貨運方舟，夏國的命運將會掌握在自己的手中，方舟的運行路線將是直線，而且走的是國際公共領空，夏國獲取外界資源的成本將會大大減少，安全性也會提高。
第四個議題是引力波對可控核聚變的應用。
會議上，蕭銘正式成立了盤古科技宇航公司。
該公司將和未來能源公司一同，負責可控核聚變落實，未來更會研發核聚變引擎，幫助人來走入更深的太空。