第383章 數字電傳

雖然不同的飛機,飛行控制率不同,但是,所有的思路都是相通的,一種型號研製成功,另外的型號,都會跟着不斷地冒出來。

甚至,專門的變穩機,就是通過輸入不同的控制率,來模擬不同的飛機的飛行特性,達到一種飛機,可以研究很多飛機的飛行規律的目的。

“現在,我們飛控的硬件,已經完成了研發,我們專門造了一架變穩機。” 宋文驄說道:“我們用殲教七改裝出來了一架電傳操縱變穩型空中試驗機,用來進行電傳系統實驗。”

在歷史上,是由殲6改裝而成,而現在,爲了加快實驗進度,成飛改裝了一架殲教七用來實驗,前艙改裝爲評審試飛員艙,採用電傳操縱系統的後艙爲安全駕駛員艙,同時保留了原來的機械式操縱系統。兩艙駕駛杆之間的拉桿經電磁離合器,協調電傳操縱以及機械縱前後杆的脫開和齧合。這樣,在進行電傳操縱實驗時,一旦電傳操縱出現故障,經應急切斷開關,可以使用機械操作進行操控。這也是選擇雙座的殲教七來改裝的原因,它加裝了數字式氣動變穩系統、模擬式電液伺服人感系統、數字式目標跟蹤顯示系統、機載數據採集記錄和遙測發射系統、試驗信號放大器、大氣擾流信號發生器和各類傳感器、變換器、電氣和液壓副件等各種部件,現在已經完成了硬件研製,準備進行試驗飛行。

“電傳操作,是個新鮮事物,在國外,很多戰機在使用電傳操縱的時候,都先後發生了故障,我們不能犯同樣的錯誤,要用科學規律辦事。”姆哈馬德說道:“電傳操作,硬件很重要,軟件更加重要。貴方的軟件,研製的進度怎麼樣”

對於電傳來說,飛行員不再控制每一個舵面,飛行員通過推動操作杆,給飛控計算機輸入信號,飛控計算機判斷飛行員的意圖,控制各個舵面進行動作。這樣,程序的優劣。直接決定了這套電傳系統的飛行品質如何。

聽到姆哈馬德這麼專業的問話,宋文驄說道:“現在,我們正在加大力量,克服這個難關,只是這是套新的系統,我們缺乏足夠的專業方面的人才,而且,也缺乏領軍人,我想自己來牽這個頭。共同攻克難關。”

缺乏領軍人物,宋文驄是飛機的總設計師,同時,他也要帶頭,抓起飛控的研製來。

也沒有多少可研究的了,發動機,航電。這些難關都已經被攻克,就剩下一個機體了,重中之重,就是這個飛控。

不過,畢竟這是設計戰機,有方方面面的東西需要考慮。總設計師,一般是不擔任具體的某一項的負責人的。

聽到宋文驄的話,姆哈馬德突然在腦子裡冒出一個人來,說道:“你們這裡,不是有一個叫楊偉的嗎”

楊偉,後世鼎鼎大名的一個人,因爲。他是成飛的頂樑柱,也是殲20的總設計師

1963年生,85年畢業於西北工業大學空氣動力學與飛行力學專業,獲工學碩士學位,同年分配到中國航空工業成都飛機設計研究所工作。現在,他纔剛剛進成飛一年,資歷尚淺,只是一個新的研究員而已。

但是姆哈馬德知道,這是一個年輕的工程師,同時也充滿理想和抱負,而且有刻苦鑽研的勁頭。當年,在研製殲十的時候,他是電傳飛控系統的組織者和開拓者。在國內無任何經驗可借鑑的情況下,他在查閱、摸清、吃透大量技術資料的基礎上,經過刻苦鑽研,帶領其他技術人員,開展了大量開拓性的工作,實施全系統數字仿真和原理試驗,最終確定了方案、闖過了難關。當年殲十試飛的時候,第一次飛行,就是靜不穩定的,而在整個試飛過程中,沒有一次因爲飛控的原因而墜機。

後來,他成爲了雙座殲十,外貿的超七,以及新的殲20戰機的總工程師,成爲共和國天空的戰機制造專家,正是因爲有了他,纔有了後世的強大的自研戰機。

現在,姆哈馬德提出這個人來,雖然有些突兀,但是,姆哈馬德只要找個藉口就行了,比如,通過己方在這裡的研究人員,得知了這個楊偉非常優秀之類的。現在,成飛最需要這樣的人脫穎而出。

“你是說去年分配過來的那個研究生嗎”宋文驄說道:“他的確很有鑽研的勁頭,但是,他畢竟太年輕了,今年才二十三歲。”

連楊偉的年齡都知道,看來宋文驄對楊偉這個人,印象也是相當深刻。

“新的戰機研製,需要年輕的血液。”姆哈馬德說道:“現在,國外的三代機,已經滿天飛了,蘇聯,美國,都已經有自己的三代機,而歐洲也在積極地準備聯合研製,我們想要實現跨越發展,就要大量地使用新人,雖然他們的經驗不豐富,但是他們有刻苦鑽研的勁頭,而且,善於打破常規,我們的三代機,需要這樣的人。”

宋文驄點點頭,向旁邊的人說道:“把楊偉叫過來。”

這種會議,根本不是剛剛分配過來的一個研究生能進來的,畢竟,連主席都在這裡。

鄧公很有興趣地看着進來的那個年輕人,因爲見到了自己,顯的非常激動。

“楊偉啊,你的名聲很響嘛,連咱們友好鄰邦巴基斯坦的總統,都知道你的名字呀。”鄧公半開玩笑地說道。

“主席好,總統好。”楊偉說道:“我非常激動”

“說說吧,你對我們的數字電傳,有什麼想法”姆哈馬德問道。雖然十號機是共和國的重要項目的,但是,憑藉着跟共和國的良好關係,巴基斯坦說要裝備,那絕對是沒有任何問題的,後世的巴基斯坦,那是因爲資金問題,纔不得不使用了性能要差一些的超七戰機。

“我覺得,我們想要實現跨越發展,就需要採用先進的技術,我們應該採用vxi總線結構,進行我們的測控工作,這樣可以使大量的測控程序簡化,達到最優。同時,我們應該搭建一個地面測控我們的數字電傳的試驗檯,完全地模擬我們的飛行中的各種情況,通過地面暴露出各種問題,改進我們的飛控程序。”楊偉的腦子裡,早就有了一系列的想法,現在,在這個地方,他也沒有保留,全部說了出來。

在地面上搭一個試驗檯,就是鐵鳥臺,可以把大量的問題暴露出來,改進己方的程序設計,不把問題留到空中。

鄧公看着宋文驄,只見他也不住地點頭,顯然,這個下面的實驗員,以前的時候並沒有把這些想法說出來,直至現在,才終於表達了他的思路。

“這樣的話,你打算用多長的時間,完善飛控”姆哈馬德說道。

“一年的時間。”楊偉說道:“如果按照我的思路,有一年的時間,我相信,可以把我們的三軸四餘度數字電傳做出來,我們的硬件都已經完成實驗了,主要就是軟件的編寫問題,通過試驗檯,我們可以快速地找出各種問題來。”

在後世,楊偉也是用一年的時間,完成了三年的工作,成功搞好了這種飛控。

“好,楊偉,我現在任命你爲飛控項目的總設計師,我們飛控的研究人員,全部交給你指揮。” 宋文驄說道,他發現了楊偉的確能幹,這個時候,立刻不拘一格,破格提拔。

沈飛內部,重重,研究人員的上下,看的是關係,送禮多少,而關鍵的領導崗位上的人,都是一羣迎合拍馬的人,就連總設計師,也是善於推卸責任,好大喜功的人。當初殲八研製成功,匆匆地裝備部隊,但是,部隊飛行發現,方向舵的舵面顫抖,差點造成多次飛行事故,部隊反應過去,結果,沈飛的總設計師一口咬定,是飛行部隊錯誤操作造成的。最後,飛行團長當着他的面拍桌子,才被迫承認是設計問題,重新修改。

而成飛,充滿了蓬勃的活力,想要幹出點什麼來,那就必須是有能力的人上來,就看技術,看能力23歲的楊偉,從這時就接過了飛控的重擔來,就是一個例證。

“爲了讓戰機更加具有戰鬥力,先進的平板縫隙雷達是一方面,另一方面,我們還要看到頭盔瞄準具和大離軸格鬥導彈,以及光電系統的優勢。”姆哈馬德繼續說道:“不知道我們的仿製工作,進展如何”

跟蘇聯的數次空戰中,通過殘骸,以及搜捕跳傘的飛行員,巴基斯坦獲得了數套頭盔瞄準具和r73導彈,以及先進的oeps29光電瞄準設備,這些設備,巴基斯坦運到了成飛來,跟成飛的人員一起研究。

在後世,當遭遇複雜的電磁干擾環境的時候,雷達可能會失效,就需要有新的手段,比如這光電瞄準設備,可以升級成爲光電雷達,引導己方的導彈。

巴基斯坦想盡各種辦法,阻礙美國獲得這些先進技術,美國人得到的,都是殘骸,沒有完整的。未完待續。您的支持,就是我最大的動力。

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