石林要建立新品牌汽車？
穆勒聽後也有一絲驚訝，好心地跟石林提醒了下說道：“石林先生，建一個新品牌汽車，這個可不是那麼容易的哦。”
穆勒接着說道：“對了，石先生，轉接手續可能需要些時間，不過我得提醒一下，你要是還想收購其它股東的股份的話，用錢收購可能不太容易，如果想用頂級玫瑰換，也許他們會樂意換。
但是，當地政府是不會同意你遷移保時捷總部的，你也不能搬走那些設備。否則，你們華夏的企業早就收購了。”
石林點點頭說道：“我大概知道，這也是歐洲對華夏的技術封鎖，我另有用意，不會搬離德國的，會保留他的原狀，也許將來會在華夏建立一個汽車工廠吧。”
石林也知道，發達國家對華夏進行技術封鎖，高端設備不能賣到華夏。不過，他總可以借調人吧。
“穆勒先生，我想請你繼續擔任保時捷公司的ceo，我信任你。
至於其它股份，如果能收購完，那是最好的，還麻煩你幫我。錢不是問題，如果真的想用頂級玫瑰換，也可以。
對了，我的鍼灸術，我不想公佈於世，還請你爲我保密。”石林沉默了一會，他還是覺得這個穆勒比較靠譜些，也是著名的職業經理人。
至於鍼灸術，石林真的不想讓外界知道，要是被知，世上有那麼多絕症病人去煩他，他哪裡忙的過來。
“鍼灸術保密沒問題，擔任保時捷汽車公司的ceo的話，我得辭掉大衆的職位。
畢竟，從此以後，保時捷算是和大衆爲競爭關係了。”穆勒沉吟了一下，向石林解釋。
穆勒暗想了一下，也理解石林不想讓外界知道他醫術的問題，不過倒有些遺憾，若是被外界知道他那神奇的醫術，說石林稱爲神醫毫不誇張。
石林拍了下腦袋，纔想起這事，考慮了一下，說道：“我還是比較信任你，我也沒空管理這個汽車公司，薪水及分紅這塊，我會另外補償你。
當然，我也不強求，如果不想離職大衆，還麻煩你幫推薦一位新的ceo。”
“到保時捷汽車公司就職當然沒問題，這也沒什麼大不了的事。”穆勒暗想了一下就決定。
他女兒醫治好了，也算了卻心事，況且，衝着石林的超級財富和神秘醫術，說不定以後還有求於他，錢對於他來說，已經足夠了。
接下來兩人談了些保時捷汽車公司的股份事宜。
保時捷在2009年8月，被大衆集團以39億歐元價格購得保時捷汽車的49.9%股權，14年的7月份，又以44.6億歐元，以購買其持有的對保時捷汽車的50.1%股權。
14年之時，保時捷汽車公司爲負資產狀態，其淨資產爲負25億歐元。
過了兩年，16年的保時捷汽車公司仍爲負資產狀態，其淨資產爲負15億歐元，主要還是被銀行債務拖累，其實它仍是賺錢的汽車公司。
石林付出市場價48億歐元，購買穆勒51%的保時捷汽車公司股份，也算是最大的股東了。（注意區分：保時捷分爲控股公司和汽車公司，石林收購的是汽車公司）
不過，石林留給穆勒高達15%的保時捷汽車公司分紅權（無股份權），薪水按照大衆合同薪水照付，當然，仍然比穆勒之前的收入低很多。
兩人談好交易事宜，穆勒急去醫院檢查他女兒貝尼絲的病情，果然，以前檢查過貝尼絲的醫生滿臉難以置信。
這些醫生也問穆勒在哪裡醫治，如何治好，穆勒只避開不說或者隨便找了個藉口，說這是對方醫院不願透露的。
接下來一週內，穆勒幫石林遊說其它股東談判交易保時捷的剩餘股份，用錢或用頂級玫瑰進行交易，也算是順利交易，石林百分百控股保時捷汽車公司。
其間，也有德國個別議員進行阻攔，但再加上ss公司的德國代理商輔助支持、遊說德zf，這場複雜的收購案以不可思議的速度完成交接。
總之，石林一共花了90億歐元，算是溢價收購，另外還要送出500支頂級玫瑰，分爲十年支付。
如果說，沒有穆勒的全力支持，ss公司德國代理商的幫助，ss公司頂級玫瑰的魅力，打通德國zf及歐盟委員會的各個環節，哪怕石林錢再多，估計也難以完成這個汽車收購案。
交易完成之後，石林順便把保時捷汽車公司的一百多億歐元債務還清，可以說，爲了搞定這個保時捷汽車公司，石林花了二百多億歐元。
石林也順便去了萊比錫工廠視察汽車生產線，今年這個工廠計劃投產8萬多輛macan，這款車將佔據保時捷汽車公司年總產輛20萬的三分之一多。
石林收購保時捷汽車公司，這種轟動全球的事，實在無法躲過記者的跟蹤，石林也沒打算隱瞞，只是石林專門避開媒體，目前還不打算接受採訪而已。
保時捷的所有員工，都知道他們換了老闆，開始時部分員工有些躁動不安。
不過，有着ceo穆勒和石林的各個保證文件下達，公司不遷移，一切照舊，這才把那些躁動的員工安定下來。
在萊比錫工廠，石林挑選了十幾位行業高級工程師，涉及專業包括材料、焊接及工藝、電氣工程和機械設計等，且全部都是華裔，願意到華夏發展的員工。
這十幾位高級工程師，與石林簽定了一個公司絕密級協議，薪水很高，但違約金高到令人咂舌。
石林打算在愛心村先建立一個小型的機械材料研究所，專門研究小島上變異竹子等材料，與其它金屬材料配對，是否得出新的材料，他準備把新材料應用於新的汽車品牌。
所以說，石林也不怕有人違約，沒有核心材料變異竹子，偷走的一切資料都是無用的。
離開保時捷之前，石林爲公司定製了二千多輛汽車，品牌全部爲保時捷汽車。
不過與以前不同的是，定製的二千多輛車子，將另出一個系列，車身擁有特有的標誌“ss玫瑰”雕刻，其它配置和裝飾與各系列保時捷車基本一致，這一系列車子不向外出售。