葉之舟不由得面露驚喜：“哦？還有這種事？”
對於這個施特弗汽車，葉之舟也有所耳聞。
這個名字雖然聽起來很洋氣，但實際上它卻是成立於96年的一家土生土長的本土企業，是一家專攻新能源、電池、IT和汽車等技術的高新技術企業，在全國有七個大型的生產基地。
在國內新能源車這個領域，施特弗的技術積累算是首屈一指的，市場佔有率也還算不錯。
但問題在於，它這個聽起來就很山寨和low的名字，嚴重地拖了它的後腿。
對於這個名字，施特弗汽車的官方解釋是“STF”，而STF的意思是“Seize the future”，也就是“抓住未來”。
作爲一家新能源車企，這個名字的寓意倒也算是恰如其分。
可問題在於，大家並不買賬，因爲這個解釋，是施特弗汽車真正壯大起來、意識到品牌問題之後，才強行牽強附會地找了個解釋。
實際上，早在好幾年前就有人曾經採訪過施特弗汽車的創始人，創始人當時的回答是，之所以起這個名字，僅僅是因爲原本想的兩個字和四個字的名字都已經被搶注了，而三個字的名字比較好通過，所以就敲定了這個名字。
說白了就是，當時施特弗汽車的創始人壓根就沒想過品牌的事。
這也很正常，國內每年都有那麼多家創業公司，倒閉破產的比比皆是，作爲一家新企業首要目標是活下來，誰能想得那麼遠，預見到自己二十年後會發展成爲一個頂尖的大公司、被品牌問題所困擾呢？
就像很多網文作者，起筆名的時候試了一個不行，又試了一個還是不行，試來試去一生氣隨便輸了個名字，結果通過了。
多年以後寫出名氣了，粉絲也都固定了，筆名也改不了了，只能頂着一些奇形怪狀的網名參加各種活動，實在是聞者傷心、見者落淚。
而且很多人猜測，這裡面還有一個創始人沒好意思說的隱藏原因。
施特弗汽車是在96年成立的，那時候的企業就是喜歡給自己起一個比較洋氣的名字，僞裝成外國品牌。
因爲當時整個市場的風氣就是如此，消費者們普遍認爲洋品牌就是好，質量可靠、技術過硬，所以當時的很多企業都故意起一個看起來像是國外品牌的名字，說這是矇騙消費者也好，說這是適應市場環境也罷，反正都是爲了初期的生存問題。
只不過隨着近年來國貨的崛起，國內的消費者逐漸不再迷信洋品牌，而是儘自己所能支持國內優秀產品，環境的變化讓施特弗汽車的品牌問題一下子成了最大短板。
以前確實會有很多消費者一聽名字像是外國品牌就產生好感，但現在，一個頂着類似於外國品牌的國內品牌，只會給人一種濃濃的山寨之感，變成了low的代名詞。
施特弗的老闆雖然算是個實幹派，但吹牛逼的能力不是很強，推出的產品又比較平價，所以就導致明明技術實力很強、市場佔有率也不錯，但品牌卻遲遲無法構建。
這次跟神華集團合作，顯然也是看中了神華集團的品牌力。
雖說神華集團在汽車領域沒什麼品牌號召力，但在互聯網和智能硬件方面的品牌號召力可是很強的！這兩家公司一個擅長硬件，一個擅長軟件，而最佳的結合點，就是新能源汽車的自動駕駛技術！
葉之舟沒想到這次來竟然真的能遇到意外之喜。
顯然，施特弗汽車和神華集團開展深度合作這個事情，並沒有大張旗鼓地宣揚，所以外界很多人並不清楚。
但以兩家公司的實力而言，一旦研究成果放出來，絕對會讓很多人感到震驚。
葉之舟很高興：“好啊，如果施特弗和神華造的新車也能主動入駐《安全文明駕駛》，那顯然是一條非常有競爭力的鮎魚啊！”
林晚拿出手機：“我這就給你推送相關負責人的聯繫方式。……嗯，還是直接請負責人過來一趟吧，我們當面談。”
“就我目前掌握的情況來看，雖然兩家造的汽車已經快要進入量產階段了，但對這款車型的名字、品牌定位、營銷策略等方面，還沒有完全達成一致意見，沒有想出一個特別適合的方案。”
“如果能夠跟騰達也搭上線，神華和騰達的雙重加持，這輛新車的品牌價值必然再度飆升。這次合作，肯定會變成一次三贏。”
一聽“營銷策略”這四個字，葉之舟來精神了：“不就是宣傳方案嗎？我在行啊！”
“孟暢已經把他精心總結的裴氏宣傳法全都傳授給我了，《安全文明駕駛》算是小試牛刀，效果還可以。”
林晚愣了一下：“裴氏宣傳法？還有這種東西？”
她感到有些困惑，因爲她在騰達遊戲和觴洋遊戲工作了這麼久，也沒聽說過這個概念。
葉之舟點點頭：“這個概念是最近纔有的，是孟暢在騰達長期負責宣傳工作的過程中總結出來的。”
“但其實裴氏宣傳法這個東西，裴總早就用過很多次了，只是我們在這方面天資魯鈍，沒有看懂而已。你想想當初那麼多項目的宣傳方案，哪個不是看起來怪誕無比，結果卻出乎意料地好？”
林晚恍然：“原來如此！”
“那我現在就跟那邊的項目負責人聯繫，不過他們那邊工作也比較繁忙，畢竟臨近發佈，還有一些細節需要調整。這樣，我跟他們商量一下，最晚下週吧，讓他們來京州一趟！”
……
……
1月30日，週三。
受苦旅行所在的無名海島上。
喬樑最後一個爬上海島的懸崖，累得直接躺在了地上。
再看其他人，情況也好不到哪去，一個個全都七扭八歪，感覺身體被掏空。
經過了整整一個月的風吹日曬，大家都曬黑了不少。
雖說這羣人逮着機會就往臉上、身上使勁抹防曬霜、防曬油吧，但防曬霜也不是萬能的，在這種環境下一直被曬，皮膚還是難以避免地向古銅色靠攏。
倒是包旭，雖然也被曬得更黑了一點，但已經看不太出來了，畢竟已經是身經百戰了。
眼瞅着喬樑也成功爬了上來，包旭按了一下手中的計時器：“好了，今天的訓練項目就到此爲止了。”
“我宣佈，受苦旅行第二期，圓滿結束！”
此言一出，現場的衆人瞬間感到如釋重負，瞬間活了過來。
終於結束了！
像喬樑、餘平安、陳宇峰這樣承受能力相對較弱的人，差點當場喜極而泣。
一個月啊，知道這一個月我們是怎麼過來的嗎？啊？
這無人海島上實在是太受苦了，以至於他們本能地忘記了在海島之前其實還有一個月是在室內訓練。現在回想起來，在室內訓練簡直就是像度假一樣輕鬆！
撒梓然將早就準備好的紀念章和證書拿了出來。
包旭一臉神聖：“現在頒發苦行者獎章，請大家站成一排。”
之前衆人還都累癱在地上，不想動彈，但一聽說要頒發獎章了，趕忙從地上爬起來，整齊地站成一排。
撒梓然和李婭玲兩個人幫包旭拿着獎章和證書，而包旭則是煞有介事地拿過對應的獎章、證書，一一頒發下去。
喬樑的臉上滿是期待的表情。
他之所以能在受苦旅行艱苦的訓練中堅持下來，一個很重要的原因就是對苦行者稱號以及由此帶來的各項福利充滿了期待。
當然，更重要的原因是，這裡是一個無人海島，他想跑也跑不了。
但不管怎麼說，這是一項榮譽！
“辛苦了！”包旭跟喬樑握手過後，從撒梓然手中接過獎章和證書，交到喬樑手上，然後繼續去發下一個人了。
喬樑美滋滋地把玩着苦行者獎章。
做工很精緻，非常具有收藏價值！
這是一枚不規則的獎章，獎章上浮雕着三層圖案。
最底層是一塊巨大的盾牌，盾牌下方是很多把長劍，劍柄朝上、劍尖朝下，擺出一個類似於孔雀開屏的形狀；
盾牌上又浮雕着一層圖案，崇山峻嶺、湍急的河流奔騰入海，總之是體現出大自然的鬼斧神工；
而在最上層，在崇山峻嶺的懸崖上面，一個小人正在努力地攀登着，代表着苦行者的形象。
喬樑簡直是對這個獎章愛不釋手。
絕了！
不得不說，騰達就是騰達，這個紀念章做得如此精緻，而且還很有紀念價值，因爲它有着深刻的文化內涵。
看到它，就會自然而然地想起自己在受苦旅行度過的崢嶸歲月！
喬樑決定了，這個獎章一定要作爲傳家寶永久珍藏，到時候還能跟自己的兒子、孫子吹吹牛逼。
知道受苦旅行嗎？這就是你爸爸/爺爺的軍功章！
而後，他又把目光投向這個證書。
證書的封皮也是特製的，還用了金屬的鏤刻工藝，拿在手上沉甸甸的。
封皮上的圖案，也跟紀念章上的圖案有一定的關聯。
打開證書，裡面寫的這幾行字也讓喬樑受用無窮。
“苦行者喬樑，在受苦旅行第二期（2012年12月-2013年1月）奮勇拼搏、堅持不懈，展現出不屈不撓的拼搏奮鬥精神，特授予‘堅韌苦行者’稱號！”
下邊還有落款、時間和蓋章等，搞得極爲正式。
喬樑不由得美滋滋的，同時心裡長出了一口氣。
還好還好，還以爲最後的稱號會是“墊底成員”之類的呢！
堅韌苦行者？這個稱號很不錯，非常好地表現出了自己的優秀品質！
喬樑不由得看向旁邊的阮光建：“你是什麼稱號？”
因爲之前公告說了，會記錄本期的成績。如果這個規定沒有取消的話，那每個人拿到的稱號應該都是不一樣的纔對。